Tool Hardware and Equipment Co., Ltd. hefur farið fram úr söluvæntingum sínum á fyrri helmingi ársins og stækkar meira þjónusturými fyrir átta mánaða gamalt Sinotrans umboð.
Fyrirtækið hefur stækkað vörubíladeild sína til tveggja annarra staða - Jalil Dabdoub framkvæmdastjóri sagði að fyrirtækið sé staðsett í gamla sútunarhúsinu við Spanish Town Road 259, Kingston, og skuldabréfahús efst á Waterloo Road nálægt Grant Spoon. Dreifingaraðilar geta einnig starfað utan Tools. Höfuðstöðvar eru við 138 Spanish Town Road.
Í maí í fyrra hóf Tools Hardware sölu á Sinotruck einingum. Hann sagði að í lok ársins yrði þjónustudeildin sem samanstendur af þremur rekkum og lyftum stækkuð í sex.
„Hingað til höfum við selt nærri 150 vörubíla, sem er betra en búist var við, því það er ekki það sem við eigum,“ sagði Dabdoub við Financial Collector og bætti við að áhuginn á markaðnum kæmi aðallega frá munni til muna.
Sá vinsælasti er sexhjóla vörubíll sem vegur 10 tonn, 14 rúmmetra, og selst fyrir minna en 5,3 milljónir Bandaríkjadala. Sagði hann.
Sinotruck er eitt af kínversku vörumerkjunum sem nýlega hafa komið inn á Jamaíka markaðinn. Önnur vörumerki eru Shacman útgefin af Tank-Weld Group og Foton gefið út af Key Motors í minna mæli.
Vöruflutningadeild Jamaíka reiðir sig aðallega á notaða vörubíla sem keyptir eru frá Bretlandi og Bandaríkjunum. En vegna aukinnar flækju notaðar bifreiða og skorts á flutningabílum á Jamaíka hafa notaðar bifreiðar verið þjakaðar af viðhaldsvandamálum. Tæknilega getu og búnað til að veita þjónustu fyrir þá og skort á varahlutum.
Kínverskir flutningabílar hafa verið að skipta út öldrunarflota bandarískra og breskra flutningabíla. Tækjavörufyrirtækið er eitt af tækjunum til að skiptast á flota fyrirtækisins og sagðist hafa gert það til að koma á markaðinn sem vörubifreiðasali ef tilraunin skilaði árangri.
Dabdub neitaði að segja til um hve mikið fyrirtæki hans fjárfesti að lokum til að byggja ný umboð og ætlaði að eyða meiri peningum á þessu ári til að tvöfalda viðgerðarsvæðið.
Kínversku vörubílarnir sem dreift var á Jamaíka kostuðu á bilinu 4,4 milljónir til 32 milljónir Bandaríkjadala, en dýrastur þeirra er Shacman-einingin.
Samkvæmt mörgum heimildum iðnaðarins eru þeir ódýrari en notaðir breskir og amerískir notaðir vörubílar, þeir eru ódýrari í viðhaldi og hafa langan líftíma, allt eftir viðhaldi.
Sinotruck rekur 10 tonna trukka og 12 hjóla og 16 hjóla ofhleðslubíla. Þessir vörubílar hafa aukið álag sitt um 50% og eru aðallega notaðir í námuiðnaðinum á Jamaíka.
Eitt af fyrirtækjunum sem framkvæma þessa umbreytingu er Innovative Trucks sem flytur báxít frá Schwalenberg námunni á St. Ann-St. Catherine landamæri og djúpu jarðsprengjurnar í Water Valley of St. Ann. Þessar jarðsprengjur einkennast af bröttum hlíðum. Gráður (langt undir veghæð) til kínverskra eininga.
„Niðurstaðan er ekki aðeins mjög góð, heldur eru áhrifin mjög góð.“ Tilkynnti McMorris brosandi. „Við felldum út 20 bandaríska vörubíla í flota okkar og fjárfestum sama magn af Sinotruk, sem jók strax tonnið til að draga um 100%,“ sagði McMorris.
Fyrir gamla flotann var stundum ómögulegt að uppfylla pantanir vegna niður í miðbæ flutningabifreiða, sem olli því að tekjur fyrirtækisins urðu fyrir tjóni, en McMorris sagði að vegna skipti á flutningabílum væru viðskipti hans nú ekki lengur háð niður í miðbæ og stöðugum viðhaldskostnaði. Vandræði.