lendingarbúnaður af fuwa gerð

Uppsetning og notkun stuðningsbúnaðar (lendingarbúnaður)

Uppsetning lendingar leggs á Semi Trailer
Áður en uppsetning er gerð skaltu athuga hvort stoðbeinið sé í samræmi við tæknilegan árangur og kröfur um notkun
Kröfur: 1. Vinstri og hægri fætur eru hornrétt á efra plan rammans.
2. Framleiðsluöxlar vinstri og hægri stoðbeina skulu vera á sama ás.
3. Stoðbúnaðurinn verður að vera settur upp með láréttum stöng, skástöng og lengd ská stöng til að tryggja stuðningsstyrk útréttingar
4. Efri endi festingarfestisins verður að vera búinn takmörkunum sem eru soðnir þétt.
5. Stilltu lyftihæðina á vinstri og hægri fótum <5 mm
6. Hertu bolta í samræmi við tog 182 ~ 245nm
Reyndu að snúa handfanginu, háir og lágir gírar ættu að vera sveigjanlegir, tveir fótar ættu að vera samstilltir, hraðaskiptin ættu að vera eðlileg, annars ætti að laga hana að nýju.
Varúð: eftir uppsetningu og gangsetningu verður að setja handfangið í krókinn.

Notkun stuðningstækja (fætur)
Viðvörun: það er stranglega bannað að ofhlaða og starfa gegn reglum.
Varúð: 1. Semivagni verður að leggja á sléttum sementvegi eða á föstu jörðu. Það er ekki leyfilegt að nota útréttingar til að styðja við eftirvagn í brekku eða mjúkum jarðvegi! Annars er auðvelt að beygja stuðarann!
2. Vinsamlegast veldu stuðarann ​​sem samsvarar hæð eftirvagnsins! Það er ekki leyfilegt að fara yfir lyftihæðina. Rauða svæðið á innri fæti stoðbeinsins er afhjúpað. Vinsamlegast hættu að lyfta. Styrkja skal stuðarann ​​og ýta honum út af rauða viðvörunarsvæðinu! Undir sérstökum kringumstæðum (þegar lyftihæðin er ekki nægjanleg) er hægt að nota ferhyrndar svafar til að púða neðri enda stoðbeitarinnar með viðeigandi hæð,
3. Við aftengingu eða tengingu skal dráttarvélarhausinn ekki reka eftirvagninn til að renna til að koma í veg fyrir skemmdir af völdum fótleggsins sem dregst á jörðu niðri.
4. Þegar þú aftengir skaltu lyfta eftirvagninum í rétta hæð til að styðja hann vel. Fyrst skaltu nota mikinn hraða til að flytja burðarþungann yfir á burðarásina.

Varúð: Stígvélin verður að draga sig að fullu áður en dráttarvélin byrjar. Gakktu úr skugga um að úthreinsun jarðarinnar sé meira en 300 mm
Eftir aðgerðina, staðfestu að gírinn sé í möskvagírnum, settu sveifina á sveifarkrókinn og leyfðu ekki hillur! Það er ekki leyft að taka af veltihandfanginu, annars rennur stuðarinn niður vegna titrings við aksturinn sem veldur því að stuðarinn rekst á jörðina og skemmist.
Þegar stuðlarinn á í augljósum hristingarörðugleikum við lyftingarferlið skaltu ekki halda áfram að starfa og athuga hvort innri fóturinn verður fyrir rauða viðvörunarsvæðinu. Þegar innri fóturinn sýnir rauðu svæðalínuna verður þú að hætta að lyfta strax! Annars fer útförin yfir ferðamörk og festist!

Hvernig á að stjórna lendingarbúnaðinum?
1. Til að jarðtengja grunninn skaltu fyrst nota háhraðagírinn og nota síðan lághraða gírinn til að starfa í ákveðinni hæð.
2. Þegar lyfta er stöðinni skaltu fyrst nota lága gírinn og nota síðan háan gír þegar grunnurinn er frá jörðu niðri.
3. Þegar þú skiptir um skaltu halda fast í handfangið með báðum höndum til að ýta inn eða draga það út. Þegar handfangið er hrist varlega og dregið út á sama tíma er lágt gír tengt; þegar handfanginu er ýtt inn er hágírinn tengdur. Vinsamlegast vertu viss um að hágír eða lágur gír sé í gangi áður en þú hristir handfangið.
Varúð: Þegar hlaðinn er hlaðinn getur hann aðeins notað hæga gírinn og það er erfitt að hrista hraðskriðinn. Í alvarlegum tilfellum verður innri gírinn, sívalur pinninn og inntak gírásinn brotinn!
Meðan á lyftingu stendur skaltu halda vel í handfanginu og snúa á stöðugum hraða;
Það er bannað að hrista handfangið í milligírnum;
Gírinn getur ekki skipt þegar hann er hlaðinn eða óöruggur.